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TS 16949인증개요
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ISO/TS 16949sms ISO/TC 176과 국제자동차특별위원회(IATF, The International Automotive Task Force)가 공동으로 개발한 자동차 산업분야의 품질보증체제 규격으로서, 유럽과 미국을 통합하는 글로벌 규격이다.
미국자동차 Big3(Daimer-Chrysler, GM, Ford)를 포함한 BMW, Fiat, Peugeot-Citroen, Renault SA, Volkswagen 과 같은 미국, 유럽에 기반을 둔 국제적인 자동차 회사와 그들의 연합체인 미국의 AIAG, 독일의 VDA, 이탈리아의 ANFIA,프랑스의 FIEV및 영국의SMMT가 기존의 자동차 품질 시스템 관련 인증 규격인 미국의 QS-9000, 독일의 VDA 6.1, 프랑스의 EAQF및 이탈리아의 AVSQ와 같은 수많은 인증으로부터 전세계 공급자들의 시간 및 비용을 최소화하고, 자동차분야에 있어서 일관된 품질 시스템을 적용하는데 그 의미가 있다.
전 세계의 주요 자동차 회사들은 그들의 공급자에게 ISO/TS 16949는 기존의 규격과 동일한 규격으로 인정되거나 신규 공급자에게 강제사항으로 적용할 것인가에 대한 여부를 이미 공표하였다. |
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TS 16949 인증효과
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국제화된 ISO/TS 16949 자동차산업품질시스템을 기업이 도입함으로써 다음의 효과 및 효율성 증대를 기대할 수 있다.
• 새로운 ISO/TS16949 규격을 통한 자동차산업 품질시스템에 대한 전사적 마인드 조성
• 자동차 부품업계에 맞는 시스템 구축으로 업무의 체계 정립 및 효율적 운영가능
• 모기업의 협력업체 평가에 사전 대응 가능
• 구매 및 자재, 자재관리 체계화로 과잉재고 및 결품 방지
• 품질문제의 체계적 접근으로 품질문제의 지속적 감소
• 통계적 공정관리 도입으로 공정에서 사전에 문제 해결
• 설계변경 및도면관리의 시스템화로 과잉발주, 결품, 과잉재고, 불용재고, 불량발생등을 사전에 예방
• 대외 신뢰도 향상 효과 |
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TS 16949 인증효과
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단계 |
세부사항 |
1단계
(의식화단계) |
• 내ㆍ외부 환경분석 - ISO/TS 16949의 필요성 인식
• 기본전략 및 목표설정 - 방침의 설정
• 기본교육실시 - ISO/TS 16949 규격 및 적용 |
2단계
(분석단계) |
• 현행활동분석 - 업무관행조사, 기술자료 수집, 규격 및 규제파악
• 활동 목표치 설정 - 문제점 도출 및 조정 |
3단계
(설계 및 초기실행단계) |
• ISO/TS 16949 System설계 - 업무절차수립
• System실시 - ISO/TS 16949 절차서 작성 및 배포
ISO/TS 16949 품질지침서 작성배포
ISO/TS 16949 품질보증매뉴얼 확정 배포
• ISO/TS 16949 System문제점 도출 |
4단계
(개선단계) |
• ISO/TS 16949 System 실행 문제점 개선
• 품질문서 실행
• ISO/TS 16949 System 내부감사 실시
• 감사결과의 피드백 |
5단계
(정책운영단계) |
• ISO/TS 16949 System 피드백
• 경영자에 의한 System 검토
• ISO/TS 16949 인증심사
• 심사결과에 따른 시정조치
• ISO/TS 16949 인증서 수령 |
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QS 9000과 ISO/TS 16949의 차이점
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ISO 9001/2 품질시스템 요구사항 이외에도 +α에 해당하는 'BIG 3'의 요구사항은 다시 세 부분(Section Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ)으로 나뉘어 지는데, 'BIG 3'의 관점에서 보면 각각 다음과 같이 설명될 수 있다.
| Section Ⅰ (기본요건 ): |
ISO 9001/2를 기초로 미국 Big3사의 해석 및 보충적 요구사항양산부품 승인과정, 지속적 개선 및 제조능력에 대한 부문별 지정 요구사항 |
| Section Ⅱ (공통요건 ): |
BIG 3가 공통적으로 요구하는 사항 |
| Section Ⅲ (개별요건) : |
BIG 3 각각이 개별적으로 요구하는 사항 |
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구분 |
QS 9000 |
ISO/TS 16949 |
비고 |
채택사 |
포드, GM,다임러 크라이슬러 |
포드, GM, 다임러크라이슬러,
BMW, PSA, 푸조, 피아트,
시에트론, 르노SA, 폭스바겐 |
Big3외 유럽의 주요 자동차가 채택함 |
인증기관
지정 |
각국 인정기관에서
인증기관 지정 IATF가
직접 인증기관지정 |
ISO/TS16949의 경우 |
IATF가 인증기관 직접승인 및 감독함으로써
세계 자동차 메이커와의 연계성 강화 |
ISO9000:2000 |
계획 없음 |
IATF가 개정 예정임 |
IATF와 TC176의 협력
- ISO 9000:2000개발에 참여
- ISO/TS 16949자동차 분야규격과의 조화
- 자동차 부문 공급자의 품질시스템
- 요구사항의 기본으로 ISO 9000 채택 |
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